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八田與一が築いたダムの奇跡
更新日:2026-08-27
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紹介
烏山頭ダムを訪れ、日本人技師・八田與一が築き上げた世界屈指の水利事業の軌跡をたどってみませんか。かつて水不足に悩まされていた農地は、このダムの完成によって豊かな穀倉地帯へと生まれ変わりました。日本情緒あふれる記念園区を散策し、ソーラー遊覧船から湖と山々の美しい景色を眺めながら、100年前の台湾へ思いを馳せる、歴史・自然・ロマンが融合した定番コースです。

コース:八田與一記念園区 → 跨虹吊り橋(3Dフォトスポット)→ ソーラー遊覧船でダム湖クルーズ → 湖境飯店で昼食(要予約)→ 八田技師銅像・蒸気機関車・ダム本体 → 帰路
八田與一記念園区
八田與一記念園区は、嘉南大圳を建設した日本人技師・八田與一を記念して整備された施設です。日本の兼六園をイメージした庭園「珊瑚苑」を散策し、設計図をもとに復元された日本家屋(八田邸)を見学すれば、趣ある日本建築の落ち着いた美しさとノスタルジックな雰囲気が味わえます。
跨虹吊り橋と3Dアート
跨虹吊り橋は、かつてダムの放水路を渡る主要な通路として利用されていました。橋のたもとには立体的な3Dアートが描かれており、写真を撮ると岩の上に浮かんでいるように見えることから、人気のフォトスポットとなっています。
ソーラー遊覧船で湖上クルーズ
烏山頭ダムでは陸上散策だけでなく、ソーラー遊覧船による湖上クルーズも楽しめます。船が岸を離れ湖の中央へ進むと、美しい湖と山々の景色が広がります。ガイドによるダム施設の解説や、八田與一がダム建設に携わった当時の興味深いエピソードを聞きながら、ダムの歴史をより深く知ることができます。
八田技師銅像
この銅像は、ダム建設に携わった関係者たちの発案と募金によって建立されました。烏山頭ダムのダム本体上に建ち、自らが生涯をかけて築いたダムと、その先に広がる嘉南平原を静かに見つめています。毎年5月8日の命日には、多くの人々が花を手向け、台湾の水利事業に多大な貢献を果たした八田與一を偲びます。
ダム建設時に使用された蒸気機関車
烏山頭ダムの建設が始まった1920年、膨大な建設資材や機械、作業員を運搬するために専用鉄道が敷設されました。当時はベルギー製の蒸気機関車7両が活躍し、地域住民の重要な交通手段でもありました。現在、台湾に唯一現存する当時の蒸気機関車がダム本体上に展示され、100年以上にわたる開発の歴史を今に伝えています。
烏山頭ダム本体
1930年に完成したダムは、水をせき止めて谷あいに広大な湖を生み出しました。その形がサンゴを思わせることから、「珊瑚潭」の愛称でも親しまれています。ダム本体の上からは、一方に雄大な湖と山々の景色、もう一方には広大な嘉南平原を望むことができます。澄んだ空気の中、心地よい風を感じながら散策するのに最適な場所です。
ナンヨウザクラ香榭大道(季節限定)
見頃:2~3月
このナンヨウザクラは、故郷を懐かしむ妻を慰めるために、八田與一が植えたと伝えられています。毎年早春になると並木道はピンク色の花で埋め尽くされ、風が吹くたびに花びらが舞い散る様子は、まさに桜吹雪。ピンク色の吹雪のような幻想的な景色が広がります!
コース:八田與一記念園区 → 跨虹吊り橋(3Dフォトスポット)→ ソーラー遊覧船でダム湖クルーズ → 湖境飯店で昼食(要予約)→ 八田技師銅像・蒸気機関車・ダム本体 → 帰路
八田與一記念園区は、嘉南大圳を建設した日本人技師・八田與一を記念して整備された施設です。日本の兼六園をイメージした庭園「珊瑚苑」を散策し、設計図をもとに復元された日本家屋(八田邸)を見学すれば、趣ある日本建築の落ち着いた美しさとノスタルジックな雰囲気が味わえます。
跨虹吊り橋は、かつてダムの放水路を渡る主要な通路として利用されていました。橋のたもとには立体的な3Dアートが描かれており、写真を撮ると岩の上に浮かんでいるように見えることから、人気のフォトスポットとなっています。
烏山頭ダムでは陸上散策だけでなく、ソーラー遊覧船による湖上クルーズも楽しめます。船が岸を離れ湖の中央へ進むと、美しい湖と山々の景色が広がります。ガイドによるダム施設の解説や、八田與一がダム建設に携わった当時の興味深いエピソードを聞きながら、ダムの歴史をより深く知ることができます。
この銅像は、ダム建設に携わった関係者たちの発案と募金によって建立されました。烏山頭ダムのダム本体上に建ち、自らが生涯をかけて築いたダムと、その先に広がる嘉南平原を静かに見つめています。毎年5月8日の命日には、多くの人々が花を手向け、台湾の水利事業に多大な貢献を果たした八田與一を偲びます。
ダム建設時に使用された蒸気機関車
烏山頭ダムの建設が始まった1920年、膨大な建設資材や機械、作業員を運搬するために専用鉄道が敷設されました。当時はベルギー製の蒸気機関車7両が活躍し、地域住民の重要な交通手段でもありました。現在、台湾に唯一現存する当時の蒸気機関車がダム本体上に展示され、100年以上にわたる開発の歴史を今に伝えています。
1930年に完成したダムは、水をせき止めて谷あいに広大な湖を生み出しました。その形がサンゴを思わせることから、「珊瑚潭」の愛称でも親しまれています。ダム本体の上からは、一方に雄大な湖と山々の景色、もう一方には広大な嘉南平原を望むことができます。澄んだ空気の中、心地よい風を感じながら散策するのに最適な場所です。
見頃:2~3月
このナンヨウザクラは、故郷を懐かしむ妻を慰めるために、八田與一が植えたと伝えられています。毎年早春になると並木道はピンク色の花で埋め尽くされ、風が吹くたびに花びらが舞い散る様子は、まさに桜吹雪。ピンク色の吹雪のような幻想的な景色が広がります!
料金
烏山頭ダム入園料:一般100元、半額60元、優待40元
駐車料金:大型車80元、普通車50元、バイク20元
ソーラー遊覧船:300元/人
チケットの詳細は、烏山頭ダム風景区公式サイトをご確認ください
駐車料金:大型車80元、普通車50元、バイク20元
ソーラー遊覧船:300元/人
チケットの詳細は、烏山頭ダム風景区公式サイトをご確認ください
モデルコース
八田與一記念園区は毎週水曜日が休園日です
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